Warum wir fünf Farben haben
Das Zeichen von auto.happyin.app besteht aus sechs Quadraten: vier Werksfarben, Grau und Graphit. Keine Designerpalette, sondern Farben, die in der Automobilwelt jeder auf den ersten Blick erkennt. Wir arbeiten mit Fotos von Autos — da lag es nahe, auch die Farben bei Autos zu holen.
Rosso Corsa
„Rennrot“ war Italiens Nationalfarbe im internationalen Motorsport. Anfang des 20. Jahrhunderts wurde jeder teilnehmenden Nation eine eigene Farbe zugeteilt: Italien bekam Rot, und seitdem fahren Alfa Romeo, Maserati und natürlich Ferrari darin.
Rosso Corsa ist heute wohl die bekannteste Farbe der gesamten Automobilwelt. Die meisten Ferrari verlassen das Werk nach wie vor in Rot, obwohl die Farbkarte längst viel größer ist.
Bei uns: die wichtigste Akzentfarbe der Website: der Balken unter dem aktiven Bereich, Buttons unter dem Mauszeiger, die Seite für Gebrauchtwagenhändler.
Giallo Modena
Gelb ist die Farbe Modenas, der Geburtsstadt von Enzo Ferrari, und bildet im Ferrari-Wappen den Hintergrund für das springende Pferd. Lamborghini aus dem nahen Sant'Agata machte Gelb ebenfalls zur Markenfarbe, und in den 1990er-Jahren stand Giallo längst für „Supersportwagen“.
Ein gelbes Auto fällt auf jedem Parkplatz und auf jeder Seite auf. Deshalb werden gelbe Inserate auf Marktplätzen häufiger angeklickt — und deshalb haben wir diese Farbe für dieses Segment reserviert.
Bei uns: die Farbe des Segments Marktplätze und der FAQ. Auf hellem Hintergrund setzen wir für Text ein dunkles Gold ein; reines Gelb nur für Flächen.
British Racing Green
Die britische Rennfarbe geht auf den Gordon-Bennett-Cup 1903 in Irland zurück: Den Gastgebern zu Ehren lackierte das britische Team seine Autos in irischem Grün. Bentley, Jaguar, Aston Martin und Lotus machten die Farbe später zu ihrer eigenen.
British Racing Green ist die einzige der fünf Farben ohne festgelegten Farbton: Jeder Hersteller interpretiert sie anders, von fast Schwarz bis Smaragd. Wir haben uns für ein tiefes Grün entschieden.
Bei uns: die Farbe für Markenhändler, die Sicherheitsseite und die Installation auf Ihren Servern — alles, was mit Vertrauen zu tun hat und im eigenen Netzwerk bleibt.
Le Mans Blue
Bleu de France war Frankreichs Rennfarbe, gefahren von Bugatti, Talbot und Alpine. Den Namen Le Mans verdankt sie dem 24-Stunden-Rennen, bei dem blaue Autos jahrzehntelang siegten; später verband man Blau mit dem Ford GT40 und der Gulf-Lackierung, in den 2000er-Jahren mit dem Bugatti Veyron.
In der Automobilwelt steht Blau für Ausdauer: lange Strecken, Nacht, Regen. Für Auktionen und Leasing, wo Tausende Fahrzeuge durch das System laufen, gibt es keine passendere Farbe.
Bei uns: die Farbe für Auktionen und Leasing, Technologie und die API — für alles Technische und alles, was einen langen Atem braucht.
Nardo Grey
Die jüngste der fünf Farben. Audi benannte sie nach dem Nardò-Ring in Süditalien, einem 12,6 km langen Hochgeschwindigkeitsoval für Testfahrten. Das Uni-Grau ohne Metallic-Effekt kam 2013 mit dem RS7 und hat sich seitdem im ganzen Markt verbreitet.
Nardo Grey ist die Farbe einer Zeit, in der Autos nicht mehr „in einer Farbe“, sondern „in einem Material“ lackiert wurden. Auf Fotos zeigt sie die Form der Karosserie ehrlich, ohne etwas zu beschönigen.
Bei uns: die Farbe für Fuhrparks und Carsharing sowie für den Blog. Die einzige der fünf Farben, die mit der Grundfarbe unserer Website übereinstimmt — dem grauen Hintergrund wie auf Zeichenpapier.
Wie wir sie einsetzen
Die Basis der Website ist Hellgrau und Graphit, wie bei einer technischen Zeichnung. Farbe setzen wir sparsam ein: ein Balken unter dem aktiven Bereich, ein Quadrat neben dem Namen eines Segments, ein Button unter dem Mauszeiger. Jedes der fünf Kundensegmente hat seine eigene Farbe — deshalb ist die Seite für Gebrauchtwagenhändler rot und die für Fuhrparks grau.
Auf dunklem Hintergrund verwenden wir aufgehellte Varianten: Reines Rosso Corsa ist auf Graphit kaum lesbar, ein hellerer Ton dagegen schon. So bleiben alle Farben erkennbar, ohne dass der Kontrast leidet.